關(guān)于FCA的問(wèn)題

對(duì)于您所描述的情況，我會(huì)給出以下建議：

1. 由于貨物最終從寧波北侖港出貨，您應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況選擇FOB（Free On Board）或CIF（Cost Insurance and Freight）條款，而不是FCA（Free Carrier At Named Place）。

2. 對(duì)于報(bào)關(guān)單，在填寫(xiě)時(shí)，您應(yīng)該根據(jù)貨物最終裝運(yùn)港填寫(xiě)正確的裝運(yùn)地。在您的情況下，應(yīng)該填寫(xiě)為寧波北侖港而不是義烏。

3. 結(jié)匯退稅事宜需要您與外貿(mào)銀行和稅務(wù)部門(mén)聯(lián)系，并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。通常情況下，提單是結(jié)匯和退稅的重要憑證，所以對(duì)應(yīng)的提單信息應(yīng)該與實(shí)際情況相符。

4. 對(duì)于貨代、報(bào)關(guān)公司和其他相關(guān)合作伙伴，您也應(yīng)該及時(shí)溝通，確保大家對(duì)貨物的操作和負(fù)責(zé)范圍有清晰的認(rèn)識(shí)。

需要注意的是，以上僅是一些建議，具體操作還需根據(jù)您的具體情況和相關(guān)規(guī)定來(lái)決定。為了確保操作的準(zhǔn)確性和合規(guī)性，建議您咨詢專業(yè)的外貿(mào)服務(wù)機(jī)構(gòu)或咨詢相關(guān)部門(mén)的專業(yè)人士。

FCA術(shù)語(yǔ)就是說(shuō)作為賣(mài)方的一方要將貨物按照客戶的要求交給客戶指定的貨代，由貨代安排裝船運(yùn)輸?shù)囊环N條款。那現(xiàn)在客戶在義務(wù)，你只要把貨物運(yùn)輸?shù)搅x務(wù)交給貨代就可以了，但是你也是可以和貨代商量的，看看他是不是有要求要你運(yùn)到寧波港，如果是的話，你也可以運(yùn)到寧波港再交給他的，其次你是要辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)的，報(bào)關(guān)單上要填的是FCA寧波而不是FCA義務(wù)，因?yàn)槌隹诟劭谑菍幉?。那雙方海關(guān)是有備案的，你這邊的數(shù)據(jù)已經(jīng)傳到互聯(lián)網(wǎng)上了，所以提單當(dāng)然也是填FCA寧波的。

最佳答案 FCA:FREE CARRIER指賣(mài)方在指定低bai講經(jīng)出口du清關(guān)的貨物交給買(mǎi)方指定的承zhi運(yùn)人dao，即完成了交貨。應(yīng)該注意zhuan，選定的交貨地對(duì)在該地shu裝貨和卸貨的義務(wù)有影響。如在賣(mài)方所載處所，賣(mài)方負(fù)責(zé)裝貨。如在任何其他地方交貨，賣(mài)方不負(fù)責(zé)卸貨。

1.如指定交貨地點(diǎn)為賣(mài)方所在處所，則當(dāng)貨物被裝至由買(mǎi)方指定的承運(yùn)人的收獲運(yùn)輸工具上時(shí)，賣(mài)方即完成交貨義務(wù)；

2.在其他情況下，當(dāng)貨物在買(mǎi)方指定的交貨地，在賣(mài)方的送貨運(yùn)輸工具上（未指定下——not unloaded)被交由買(mǎi)方指定的承運(yùn)人處置時(shí)，賣(mài)方即完成了交貨義務(wù)。

FCA是說(shuō)，賣(mài)方不一定要把貨物交到船上，他最多最多給你把貨運(yùn)到港口，但絕對(duì)不會(huì)幫你裝船，等于裝卸產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用（例如裝入集裝箱或裝上托盤(pán)）都由你們來(lái)出了

而且船的情況你們也不了解，這個(gè)港口是否適合你們的貨物上船你們也不了解。

此外，和FOB一樣，保險(xiǎn)費(fèi)買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

FCA free carrier FCA術(shù)語(yǔ)是指賣(mài)方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。出口方要負(fù)責(zé)到承運(yùn)人所以，你這種情況出口商是要負(fù)責(zé)任的?？蛻魰?huì)給你們指定貨代的具體聯(lián)系方式，你們按FOB模式操作即可。和FOB一樣的，不過(guò)還有種可能，貨代簽發(fā)貨代收據(jù)即FCR給你們，正本提單不經(jīng)你們手。國(guó)內(nèi)段港雜費(fèi)用還是由你們出口方承擔(dān)的。既然你們要退稅，那就必須由你們公司辦理出口報(bào)關(guān)，也就是出口報(bào)關(guān)單的出口經(jīng)營(yíng)單位必須是你們公司。因此價(jià)格條款必須在出口港，不能在義烏。如果由客戶自行報(bào)關(guān)，則你們無(wú)法退稅，也無(wú)法核銷外匯貨款。至于價(jià)格條件也有沒(méi)有實(shí)際意義了，義烏就義烏吧。

FCA（free carrier）是貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)），是指賣(mài)方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。也就是賣(mài)家需要制作出口單據(jù)給到貨代，完成出口清關(guān)。既然賣(mài)家辦理出口清關(guān)手續(xù)，那就可以退稅的，正常辦理就可以。相比EXW，多了到貨代倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用及出口清關(guān)手續(xù)的費(fèi)用，價(jià)格也也相差不了太多。

FCA只是國(guó)外客戶安排自己的指定貨代來(lái)操作拉貨送貨等等這一系列問(wèn)題，牽扯的只是貨運(yùn)時(shí)期的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問(wèn)題，至于你哪個(gè)港口出貨，從哪個(gè)港口報(bào)關(guān)，還是照常進(jìn)行即可，正常出口報(bào)關(guān)的業(yè)務(wù)都是可以正常退稅的，這些不用擔(dān)心?；蛘呤菆?bào)關(guān)EXW，和代理客戶約定一下 我給你你送貨到指定倉(cāng)庫(kù)，產(chǎn)生的RMB費(fèi)用也沒(méi)多少，就相當(dāng)于EXW了， 這樣你報(bào)關(guān)退稅都省事 ，當(dāng)然其他信息就按照實(shí)際填寫(xiě)，具體從哪個(gè)港口出就寫(xiě)哪個(gè)港口，只是報(bào)關(guān)單據(jù)里的發(fā)票做成EXW ，這個(gè)沒(méi)啥影響的也。

正常報(bào)關(guān)退稅是沒(méi)有問(wèn)題的

這樣的話，我的建議是申報(bào)EXW，和代理客戶約定我把貨物送到指定的倉(cāng)庫(kù)，發(fā)生的人民幣費(fèi)用不多，相當(dāng)于EXW，這樣可以省事報(bào)關(guān)退稅

當(dāng)然，其他的信息會(huì)根據(jù)實(shí)際情況填寫(xiě)，從哪個(gè)港口寫(xiě)到哪個(gè)港口，但是報(bào)關(guān)單上的發(fā)票會(huì)做成EXW的，沒(méi)有效果

既然要退稅，就必須由你公司辦理出口報(bào)關(guān)，即出口報(bào)關(guān)的出口業(yè)務(wù)單位必須是你公司。所以價(jià)格條款一定是在出口港，而不是義烏。

客戶自行報(bào)關(guān)的，不能退稅，也不能核銷付匯。至于價(jià)格條款，沒(méi)有實(shí)際意義。我們以義烏為例。

正常報(bào)關(guān)退稅就可以的

FCA術(shù)語(yǔ)是指賣(mài)方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。那按照客戶的要求，你只要將貨物運(yùn)輸?shù)娇蛻舻呢洿诘丶戳x務(wù)，將貨物交給對(duì)方貨代然后辦理出口清關(guān)就完成你應(yīng)有的義務(wù)啦。至于貨代要在哪里進(jìn)行出口是貨代的事情，不管你的事了，但是出口報(bào)關(guān)的時(shí)候報(bào)關(guān)單上是要填FCA寧波的，就是說(shuō)貨物的出口港是哪里就要填哪里的。那最后結(jié)匯退稅還有對(duì)方清關(guān)都是要求單單一致的，包括提單也是一樣的道理呀。