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      南通石英砂進(jìn)口報(bào)關(guān)方式

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      現(xiàn)階段南通進(jìn)口石英砂(石)主要以集裝箱,散雜船兩種運(yùn)輸方式: 一、集裝箱南通進(jìn)口方式: 1、國(guó)外訂購(gòu)裝柜安排海運(yùn)發(fā)貨 2、補(bǔ)料 3、到港后安排船公司換單 4、向口岸商檢、海關(guān)申報(bào) 5、繳稅、查驗(yàn)放行 二、散雜船進(jìn)口方式: 1、貨送啟運(yùn)港申報(bào),安排散雜船裝貨 2、散雜船非固定航線,要與目的港溝通好卸貨事宜 3、貨到港后向海事局申報(bào) 4、水尺測(cè)量 5、向口岸商檢、海關(guān)申報(bào) 6、繳稅、查驗(yàn)放行 其實(shí)散雜船申報(bào)與集裝箱申報(bào)方式大同小異,海運(yùn)環(huán)節(jié)安排是關(guān)鍵。

      石英砂南通進(jìn)口報(bào)關(guān)方式

      石英砂經(jīng)石英石破碎加工而成,是一種非金屬礦物質(zhì),主要成分是二氧化硅,廣泛用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,如:玻璃制造,人造石板,半導(dǎo)體,陶瓷廠,冶煉廠等。

      石英屬天然礦產(chǎn)物的,近年來礦產(chǎn)開采過度,造成各類自然災(zāi)害,且開采過程也造成嚴(yán)重的環(huán)境影響。因此紛紛將目光轉(zhuǎn)向國(guó)外,其中以印度,斯里蘭卡,等部分非洲國(guó)家質(zhì)量上乘,而且該國(guó)家地區(qū)海運(yùn)資源豐富,低廉的運(yùn)輸成本也是眾多企業(yè)的首選。

      現(xiàn)階段南通進(jìn)口石英砂(石)主要以集裝箱,散雜船兩種運(yùn)輸方式:

      一、集裝箱南通進(jìn)口方式:

      1、國(guó)外訂購(gòu)裝柜安排海運(yùn)發(fā)貨

      2、補(bǔ)料(申報(bào)口岸為內(nèi)陸口岸需要在中轉(zhuǎn)港補(bǔ)全貨物信息)

      3、到港后安排船公司換單

      4、向口岸商檢、海關(guān)申報(bào)

      5、繳稅、查驗(yàn)放行

      二、散雜船進(jìn)口方式:

      1、貨送啟運(yùn)港申報(bào),安排散雜船裝貨

      2、散雜船非固定航線,要與目的港溝通好卸貨事宜

      3、貨到港后向海事局申報(bào)

      4、水尺測(cè)量

      5、向口岸商檢、海關(guān)申報(bào)

      6、繳稅、查驗(yàn)放行

      其實(shí)散雜船申報(bào)與集裝箱申報(bào)方式大同小異,海運(yùn)環(huán)節(jié)安排是關(guān)鍵。

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