美國(guó)施壓阻止墨西哥進(jìn)口中國(guó)汽車零件

在當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，美國(guó)制造業(yè)聯(lián)盟最近向拜登政府發(fā)起了強(qiáng)烈的呼吁，要求采取措施阻止從墨西哥進(jìn)口中國(guó)企業(yè)制造的汽車及零部件。這一要求是在中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)有意向在墨西哥建廠投資的情況下提出的，反映了美國(guó)汽車行業(yè)對(duì)潛在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)威脅的擔(dān)憂。

美國(guó)制造業(yè)聯(lián)盟在其報(bào)告中聲稱，中國(guó)汽車之所以價(jià)格低廉，是因?yàn)榈玫搅酥袊?guó)政府的支持和資金援助。聯(lián)盟擔(dān)心，這些汽車若大規(guī)模進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，最終可能導(dǎo)致美國(guó)汽車業(yè)的衰亡。報(bào)告還指出，根據(jù)美國(guó)、墨西哥和加拿大之間簽署的貿(mào)易協(xié)定，墨西哥生產(chǎn)的汽車及零部件可享受優(yōu)惠待遇，美國(guó)制造業(yè)聯(lián)盟因此認(rèn)為應(yīng)采取措施，阻止中國(guó)企業(yè)在墨西哥生產(chǎn)的汽車及零部件受益于該協(xié)定。

對(duì)于美國(guó)近日對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)在墨西哥建廠投資的擔(dān)憂，中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷回應(yīng)稱，中墨務(wù)實(shí)合作是兩個(gè)主權(quán)國(guó)家之間的事務(wù)，是基于國(guó)際規(guī)則和市場(chǎng)原則進(jìn)行的正常商業(yè)活動(dòng)，任何第三方無(wú)權(quán)干預(yù)。她強(qiáng)調(diào)，中國(guó)新能源汽車企業(yè)進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)，有助于當(dāng)?shù)鼐G色發(fā)展，墨西哥方面也表示歡迎更多中國(guó)企業(yè)赴墨投資興業(yè)。

值得注意的是，近年來美西方不僅對(duì)中國(guó)智能汽車及零部件的出口采取了限制措施，還考慮采用關(guān)稅以外的方式，限制對(duì)中國(guó)智能汽車及相關(guān)零部件的進(jìn)口。歐盟也對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)起了反補(bǔ)貼調(diào)查。對(duì)此，中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧表示，各方應(yīng)當(dāng)團(tuán)結(jié)合作，為經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造一個(gè)國(guó)際化、市場(chǎng)化、法治化的環(huán)境，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化向更加普惠包容的方向發(fā)展。

在大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展將不僅取決于技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)需求，還將深受國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響。隨著全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，如何在維護(hù)自身利益的同時(shí)兼顧他方利益，促進(jìn)共同發(fā)展，將是各國(guó)政府和企業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)。