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      讓海關(guān)減壓力 為企業(yè)降成本

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      改革之后,企業(yè)降成本、海關(guān)減壓力,企業(yè)海關(guān)雙方都將受益。中貿(mào)達(dá) -進(jìn)口報關(guān)代理公司 深圳海關(guān)深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任陳惠發(fā)表示,這一輪改革除了能讓企業(yè)降成本、提效率外,最大的紅利還在于運用一體化理念和互聯(lián)網(wǎng)思維,全面提升了企業(yè)通關(guān)、辦事的用戶體驗。以結(jié)構(gòu)性改革提升海關(guān)治理能力 服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長,近年來,深圳海關(guān)改革舉措不斷,成效顯著。僅減免稅業(yè)務(wù)一項,每年可為企業(yè)節(jié)省打單費用30萬元,減少20萬頁紙質(zhì)資料的遞交,減少1.3萬人次的往返辦事人力成本。

      在外貿(mào)形勢持續(xù)嚴(yán)峻復(fù)雜背景下,深圳海關(guān)如何在有效監(jiān)管前提下促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長?8日,深圳海關(guān)對外通報稱,該關(guān)將通過全面實施“二建四改”業(yè)務(wù)綜合改革,即搭建業(yè)務(wù)運行監(jiān)測平臺和網(wǎng)上辦事大廳,實施通關(guān)業(yè)務(wù)處置、加貿(mào)業(yè)務(wù)審核、查驗監(jiān)管和后續(xù)監(jiān)管,實現(xiàn)深圳海關(guān)“瘦身強體”。改革之后,企業(yè)降成本、海關(guān)減壓力,企業(yè)海關(guān)雙方都將受益。中貿(mào)達(dá)-進(jìn)口報關(guān)代理公司

      深圳海關(guān)深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任陳惠發(fā)表示,這一輪改革除了能讓企業(yè)降成本、提效率外,最大的紅利還在于運用一體化理念和互聯(lián)網(wǎng)思維,全面提升了企業(yè)通關(guān)、辦事的用戶體驗。改革后,企業(yè)既可以選擇在網(wǎng)上足不出戶辦理絕大多數(shù)海關(guān)業(yè)務(wù),也可以選擇在海關(guān)任一“網(wǎng)點”就近辦理業(yè)務(wù)。

      以結(jié)構(gòu)性改革提升海關(guān)治理能力

      服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長,近年來,深圳海關(guān)改革舉措不斷,成效顯著。今年再次將改革的目標(biāo)指向自身,陳惠發(fā)表示,深圳地處改革開放的前沿,內(nèi)外環(huán)境的變化對海關(guān)形成了改革倒逼。2016年,海關(guān)總署部署的全國通關(guān)一體化改革正式啟動試點,直接觸及海關(guān)整體制度重構(gòu)和流程再造,直屬海關(guān)的組織管理架構(gòu)、業(yè)務(wù)運行模式、監(jiān)督管理手段需要相應(yīng)調(diào)整對接,深圳海關(guān)地處改革開放的前沿,按照總署頂層設(shè)計,率先打通改革落地的“最后一公里”責(zé)無旁貸。

      深圳的進(jìn)出口貿(mào)易量在全國外貿(mào)中處于重要地位。目前我國正在推進(jìn)新一輪高水平對外開放,新興業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),對海關(guān)監(jiān)管與服務(wù)提出了更高要求。深圳蓮塘、廣深港、太子灣等新口岸開通,業(yè)務(wù)量不斷增長,與海關(guān)監(jiān)管資源不足的結(jié)構(gòu)性矛盾更加突出。海關(guān)執(zhí)法環(huán)境復(fù)雜,走私活動趨于隱蔽,反走私斗爭形勢更加嚴(yán)峻。

      “ 二建四改 業(yè)務(wù)綜合改革是立足該關(guān)實際,按照問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向?qū)嵤┑囊淮胃母飳嵺`,著力通過系統(tǒng)改革降低制度性成本,放管結(jié)合,提高海關(guān)服務(wù)水平,謀求長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。”陳惠發(fā)說。

      “互聯(lián)網(wǎng)+”助推服務(wù)水平提升

      報關(guān)企業(yè)注冊登記,報關(guān)單修改、撤銷,甚至企業(yè)減免稅審批等幾乎所有的海關(guān)業(yè)務(wù)都可以在網(wǎng)上“一站式”搞定。這是“二建四改”中深圳海關(guān)網(wǎng)上辦事大廳建成后將實現(xiàn)的效果。陳惠發(fā)介紹,深圳海關(guān)網(wǎng)上辦事大廳是面向所有管理相對人的“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)服務(wù)”辦事平臺,通過網(wǎng)上大廳“一網(wǎng)辦理”,實現(xiàn)各項業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化,企業(yè)可以與海關(guān)互聯(lián)互通,讓“數(shù)據(jù)多跑路,企業(yè)少跑腿”,開創(chuàng)海關(guān)服務(wù)的“線上時代”。同時,這次改革還全面拓展了各隸屬海關(guān)的窗口業(yè)務(wù)范圍,實行“通受通辦”,方便企業(yè)就近辦理海關(guān)業(yè)務(wù),不受業(yè)務(wù)類型限制,也不受管轄區(qū)域限制。

      “二建四改”中的加貿(mào)業(yè)務(wù)審核集中改革和通關(guān)業(yè)務(wù)處置集中改革都與網(wǎng)上辦事大廳緊密相關(guān)。在深圳海關(guān)新開發(fā)的網(wǎng)上辦事大廳客戶端,筆者看到,包括加工貿(mào)易手冊管理、保稅貨物處置等2個辦事事項和10個核批事項已經(jīng)實現(xiàn)網(wǎng)上全程辦理,企業(yè)報關(guān)也可以通過網(wǎng)上辦事大廳來接入。

      深圳友邦塑料印刷包裝有限公司是光明轄區(qū)的印刷龍頭企業(yè),每年有大量的進(jìn)出口業(yè)務(wù)需要到海關(guān)辦理。該公司報關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)理林木森比較關(guān)心“二建四改”涉及加貿(mào)業(yè)務(wù)審核集中的改革情況。

      加貿(mào)業(yè)務(wù)審核集中改革是通過“互聯(lián)網(wǎng)+集中受理”,把分散在南頭海關(guān)、沙灣海關(guān)、現(xiàn)場業(yè)務(wù)一處等的審核業(yè)務(wù)改為集中審核,再由集中審核向智能化審核轉(zhuǎn)變,將加貿(mào)監(jiān)管信息化、智能化水平提升到新高度。

      林木森表示,11月底這項改革啟動后,企業(yè)足不出戶就可以辦理多數(shù)加貿(mào)業(yè)務(wù)。此外,對他們公司關(guān)務(wù)人員來講,因平時住在關(guān)內(nèi),而工廠都在關(guān)外,以前需要到關(guān)外海關(guān)窗口辦理的業(yè)務(wù),現(xiàn)在通過互聯(lián)網(wǎng)或就近選擇海關(guān)就可以辦理,“跑腿”情況明顯減少了。

      加貿(mào)業(yè)務(wù)審核集中改革還大幅提高了加貿(mào)審核的效率。旭硝子顯示玻璃(深圳)有限公司主要生產(chǎn)平板顯示器用顯示屏材料等,內(nèi)銷業(yè)務(wù)量巨大。該公司報關(guān)經(jīng)理陳云表示,改革解決了從前同一關(guān)區(qū)同一業(yè)務(wù)不同部門不同處理的差異性,企業(yè)辦事的效率更高,執(zhí)法完全統(tǒng)一。

      深圳市華商聯(lián)物流報關(guān)有限公司是一家專業(yè)報關(guān)公司,在深圳各個口岸設(shè)有網(wǎng)點。該公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人孟丹表示,通關(guān)業(yè)務(wù)處置集中改革后,企業(yè)辦理通關(guān)業(yè)務(wù)實現(xiàn)了“一點受理、多點驗放”,辦事更加便利了。

      事實上,網(wǎng)上辦事大廳、窗口業(yè)務(wù)“通受通辦”、加貿(mào)審核業(yè)務(wù)集中、通關(guān)業(yè)務(wù)集中這幾項改革組合拳,直接瞄準(zhǔn)的就是企業(yè)的關(guān)切點,降成本、提效率,統(tǒng)一執(zhí)法、方便辦事,企業(yè)感受到的是實實在在的改革紅利。

      “制度+科技”推進(jìn)執(zhí)法管控現(xiàn)代化

      在深圳海關(guān)的一間監(jiān)控室,筆者看到由各個業(yè)務(wù)現(xiàn)場實時監(jiān)控視頻組成的巨大屏幕墻。據(jù)悉,這是該關(guān)搭建的業(yè)務(wù)運行監(jiān)測平臺,該平臺具有展示、分析、預(yù)警、評估等功能,通過平臺可以實時掌握業(yè)務(wù)運行狀態(tài),并通過參數(shù)化的模塊設(shè)置,對異常指標(biāo)、異常情況進(jìn)行自動識別、自動提示。監(jiān)控室的工作人員告訴筆者,通過這個平臺的智能提示,監(jiān)控人員可以第一時間掌握進(jìn)出口通關(guān)中的違法情況,及時進(jìn)行糾正查處,維護(hù)進(jìn)出口秩序,從而使合法正常通關(guān)效率得到保障。業(yè)務(wù)運行監(jiān)測平臺是深圳海關(guān)充分運用大數(shù)據(jù)理念和新技術(shù)、新裝備,促進(jìn)管理手段和管理方式的信息化、智能化的一個縮影。

      這項龐大的改革工程還包括查驗監(jiān)管集中改革、后續(xù)監(jiān)管集中改革、對職能部門實施管辦分離、對隸屬單位實施功能化改造等一系列動作。查驗監(jiān)管集中改革是將分散在各現(xiàn)場的查驗內(nèi)勤作業(yè)集中、機檢審像集中、機動查驗集中,并對查驗外勤作業(yè)在線實時抽查抽核。改革外勤查驗方式,做到“雙隨機、閱卷式、雙監(jiān)控、全封閉”,實現(xiàn)外勤查驗標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。后續(xù)監(jiān)管集中改革主要是涉及海關(guān)稽查業(yè)務(wù),通過集中承接稽核查指令,集中加工細(xì)化作業(yè)要求,集中調(diào)度稽核查力量,集中實施重點專項稽查,對稽查作業(yè)實時在線監(jiān)控。

      為了推進(jìn)“二建四改”,深圳海關(guān)在改革路徑、辦法上作了大膽探索。陳惠發(fā)表示,一個是實行職能部門“管辦分離”,將職能部門具體辦理的業(yè)務(wù)剝離至隸屬單位,與網(wǎng)上辦事大廳對接實施標(biāo)準(zhǔn)化管理,著力提升職能管理水平。其次是進(jìn)行隸屬海關(guān)功能化改造。將隸屬海關(guān)劃分為口岸型和屬地型,由四個隸屬海關(guān)分別承擔(dān)四個集中改革事項,調(diào)整隸屬海關(guān)職能,形成“專業(yè)分工、各司其職、整體聯(lián)動、互為補充”的管理格局。

      釋放監(jiān)管效能降低企業(yè)成本

      “這些改革的關(guān)鍵詞是 集約 和 智能 ,通過業(yè)務(wù)集約管理,消除管理上的煙囪林立現(xiàn)象,打破利益格局、壓緊責(zé)任落實。通過智能化管理,精準(zhǔn)分析執(zhí)法風(fēng)險和廉政風(fēng)險,及時預(yù)判、事先干預(yù),增強風(fēng)險防控能力,實現(xiàn)執(zhí)法減風(fēng)險。”陳惠發(fā)說。

      改革對內(nèi)突出的效果在于執(zhí)法管控的現(xiàn)代化。通過由分散到集中,再由集中到智能,依靠“制度+科技”,全面提升執(zhí)法管控的信息化、智能化水平,使海關(guān)的執(zhí)法管控“耳聰目明”。

      他給筆者算了一筆賬,通過“二建四改”業(yè)務(wù)綜合改革,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)和人力成本都能得到降低。其中,通過建設(shè)網(wǎng)上辦事大廳及各隸屬海關(guān)“一個窗口”,原來由多個部門辦理的80多個事項實現(xiàn)一個部門通受通辦,50多項辦事業(yè)務(wù)上網(wǎng),企業(yè)無需跑腿即可完成業(yè)務(wù)辦理。僅減免稅業(yè)務(wù)一項,每年可為企業(yè)節(jié)省打單費用30萬元,減少20萬頁紙質(zhì)資料的遞交,減少1.3萬人次的往返辦事人力成本。實施加工貿(mào)易集中審核一項,惠及企業(yè)6000余家;實施通關(guān)業(yè)務(wù)集中處置,惠及報關(guān)企業(yè)900余家;信息化、集約化的業(yè)務(wù)辦理,也進(jìn)一步提高了企業(yè)通關(guān)辦事效率,通關(guān)中的驗估作業(yè)平均耗時由60個小時縮短到30個小時以內(nèi),對外審批核批事項實現(xiàn)網(wǎng)上限時辦結(jié),平均審核時長縮短2-3個工作日。

      文章來源:南方日報(廣州)

      讓海關(guān)減壓力 為企業(yè)降成本

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