我有個韓國的客戶,需要我們提供中韓FTA CO給他們,不過提供這個證明,我們的貨就必須要在中國境內(nèi)進行報關(guān)處理,不能從香港出貨。那么問題來了,我們做給客戶的一直是exw 條款,之前我們一直都是提供沒有包含運費的CI 給客戶和貨代的,可是現(xiàn)在我們的經(jīng)理說我們提供的CI 一定要加運費上去,條款就變?yōu)镃FR了,不然就會跟我們公司提供的報關(guān)資料不一致了。不過我們這樣做之后,韓國客戶那邊就有意見了,他們認為我們公司將運費也加上去,這是不合理的,他們公司不應該為運費承擔額外的稅費。他們交的稅只應該是貨物的價值。其實我也覺得是這樣的,我們不能將運費分攤在貨物的單價上,讓客戶支付除了貨值之外的關(guān)稅和增值稅。
請問有沒有遇到過同樣問題的,麻煩各位指點下。
關(guān)于您提到運費要不要交關(guān)稅的問題,實際上各國的外貿(mào)法規(guī)是不同的,您可以在當?shù)睾jP(guān)咨詢了解具體規(guī)定。 在中國,一般來說,進口運輸費用屬于貨值的一部分,需要繳納進口關(guān)稅和增值稅。因此在報關(guān)時需要將運費算入貨值內(nèi)列入報關(guān)單中。
對于中韓FTA CO證明,您需要確保您的貨物符合中韓自由貿(mào)易協(xié)定的規(guī)定。如果符合要求,可以根據(jù)協(xié)定要求提供CO證明,從而享受相關(guān)的關(guān)稅優(yōu)惠政策。
對于您提到的客戶對運費的質(zhì)疑,您可以與他們溝通解釋,運費是貨值的一部分,并且需要在報關(guān)單中列明,以符合相關(guān)法規(guī)。如果您的客戶仍然存在疑慮,建議您可以尋求相關(guān)海關(guān)或物流公司的專業(yè)意見,以確保所做的報關(guān)和報價符合相關(guān)法規(guī)和標準。