上海有關(guān)秘魯清關(guān)問題

遇到這種情況，建議您采取以下措施：

首先，您需要與客戶溝通，在合理范圍內(nèi)盡力滿足客戶的要求。您可以向客戶解釋涉及減少發(fā)票金額的風(fēng)險，并提醒客戶可能導(dǎo)致的后果，包括上海清關(guān)困難和退貨的風(fēng)險。

同時，您可以向客戶提供其他可以證明貨物價值的文件，如合同、采購訂單、裝運證明等。這些文件能夠為海關(guān)提供相關(guān)的證據(jù)，并證明貨物價值的真實性。

此外，您可以與當(dāng)?shù)氐纳虝蚱渌嚓P(guān)機構(gòu)聯(lián)系，詢問是否可以提供商會證明的形式發(fā)票。商會證明的形式發(fā)票可以通過商會官方認(rèn)證，證明發(fā)票金額的真實性，并為您提供更多的信用證明。

關(guān)于DHL運費問題，一般情況下，若因為客戶的要求導(dǎo)致上海清關(guān)困難，您可以與客戶協(xié)商，確定誰來承擔(dān)因此產(chǎn)生的額外費用。最好與客戶達(dá)成一致并在合同中明確費用責(zé)任。

綜上所述，請與客戶積極溝通，爭取達(dá)成一個可行的解決方案，確保貨物能夠順利清關(guān)。同時，建議您在將來的交易中，遵守國際貿(mào)易規(guī)則，避免類似問題的發(fā)生。

客戶要求寫低貨值是一個比較常見的事情，是為降低目的港的稅費成本。像這個1000多美金降低到200美金，屬實是有點夸張了，被查到一點都不稀奇，特別是秘魯這個國家，原本這個國家對上海清關(guān)就比較嚴(yán)格，你還降低了那么多貨值。一般如果客戶要求降低貨值建議是不要低于原貨值的1/3，這樣子會比較好解釋。你目前只能先提供帶公司公章的發(fā)票給客戶去嘗試上海清關(guān)了，如果實在不行要退回的話你就要核實一下退回的費用及在當(dāng)?shù)劁N毀的費用了，DHL退件費非常的高，如果實在沒辦法清關(guān)當(dāng)?shù)劁N毀會比較劃算一些。

找個做這種的機構(gòu)，讓他們給你看看做貿(mào)促會認(rèn)證是否可行

為了降低目的港的稅收成本，客戶要求低價值是很常見的事情。把1000多美元降到200美元有點夸張。被發(fā)現(xiàn)并不稀奇，尤其是在秘魯，那里的通關(guān)非常嚴(yán)格，你把貨物的價值降低了這么多。一般客戶要求降低商品價值的，建議不要低于原值的1/3，這樣會比較好解釋。目前只能提供有公司公章的發(fā)票給客戶嘗試通關(guān)。如果真的無法退貨，那就要查退貨成本和局部銷毀的成本。DHL的退貨成本很高，如果沒有辦法通關(guān)會更劃算。

最佳答案 1000多美金變成200多美金，是可以讓客戶少交很多稅，但這也太離譜了，畢竟每個國家的海關(guān)也不是傻子。

現(xiàn)在很多國家上海清關(guān)都查的很嚴(yán)，出口商的報關(guān)價格應(yīng)當(dāng)同上海清關(guān)價格一致，特別是貨款還未收齊的時候，更不能低報價格，否則容易引起貿(mào)易糾紛。發(fā)票金額太低，不僅貨物不能清關(guān)，收貨人還會面臨罰款，更嚴(yán)重的是出口商也會面臨被退產(chǎn)地證的風(fēng)險，以后查驗也會更嚴(yán)格。

如果客戶一定有這個要求，你要跟客戶說清利弊，如果客戶依然堅持，那你就和客戶作書面約定，如果被海關(guān)查出來了，一切后果和風(fēng)險都由客戶來承擔(dān)，還有這種情況最好保證貨款已經(jīng)都收回來了。

客戶讓把發(fā)票的金額寫低了，本來一千多美金，客戶讓寫成兩百多美金，這種本身就不合法，降低貨值太低，雖然這種做法比較常見，但是是一定有風(fēng)險存在的。如果當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)沒有查到還好，查到了揪著不放就很麻煩了，像需要提供商會證明的形式發(fā)票這種就很迷了，一般這種發(fā)票都是和客戶簽訂的只能提供帶公司公章的，你可以先嘗試發(fā)帶公章的發(fā)票過去看看能否可行。如果客戶清不出關(guān)來就會被強制退回，到時損失全部由你們承擔(dān)。DHL會直接找你們收取所有費用，正常DHL的退運費是出去運費的3-5倍左右。