THC費用的合理性討論

外貿(mào)中的thc可不是知名的手機htc的山寨品牌，而是指碼頭操作費，英文是terminal handling charges，thc費用一般是指-集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費 指貨物從船舷到集裝箱堆場間發(fā)生的費用，但是很多貨主認(rèn)為這項費用十分不合理。

htc費用的取我國不是先列，早在美洲、歐洲、澳大利亞等地就有取thc費用的條款，但是目前thc在美國以及歐洲很多國家已經(jīng)被取締，但是受到國際經(jīng)濟危機的影響，很多班輪公司還是取了htc費用，關(guān)于是否取htc費用的談?wù)撘恢本蜎]有終止國。下面我們就這問題進行討論一下。

首先我們來討論一下班輪公司單方面提出取thc費用在合理性上的問題，一般過貿(mào)易中的運輸費用應(yīng)該已經(jīng)包括了這些例如htc的碼頭作業(yè)費用，另外如果thc費用是班輪公司成本的突然增加或異常增加而取的附加費，應(yīng)相關(guān)資料或者官方說明來向貨主說明費理由，讓大家明明白白消費，并且在條件變化后應(yīng)該及時予以撤消。這樣大家會認(rèn)為htc費用回合燃油附加費一樣，是受外部因素影響而產(chǎn)生的。

其次是如thc費用不是附加費，屬運費組成的一部分，那么運輸成本的升降應(yīng)該以調(diào)整運費更為合理一些。不然很容易讓貨主感覺這項費用是一項霸王條款，有班輪公司隨意改動和調(diào)整。

第三是，如果上述二項需求不向貨主闡述清晰，列明單據(jù)，就會造成貨主因為抵制而拒付thc費用，這樣對于班輪公司和貨主來說都是不好的消息，進而影響國際貨運企業(yè)的正常運作，甚至?xí)媾R因貨主拒付thc費用而給貨代企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟風(fēng)險，更大的也會影響整個國際貿(mào)易的順利進行。

所以建議班輪公司在征htc費用的時候最好和貨主溝通好，并且取得共識，這樣才能保證每個環(huán)節(jié)的順利進行。