最最簡(jiǎn)單的方法就是EXW條款(工廠(chǎng)交貨)。告訴客人,你的出廠(chǎng)價(jià)格是多少,讓客人自己派貨代來(lái)工廠(chǎng)提貨和報(bào)關(guān),并且關(guān)于運(yùn)費(fèi)方面的任何費(fèi)用你一概不付。
這是最簡(jiǎn)單的,也適合你成這個(gè)生意!不過(guò)前提是要到所有貨款后再放貨。
你可以嘗試以下幾種方法來(lái)解決你所提到的問(wèn)題:
1. 確認(rèn)客戶(hù)的ISF代理情況:在貨物發(fā)運(yùn)之前,與客戶(hù)確認(rèn)他們選擇的ISF代理,并索取代理的聯(lián)系方式,確保他們負(fù)責(zé)ISF申報(bào)的能力和聯(lián)系方式。這樣你可以確保在需要幫助時(shí)能夠聯(lián)系到代理,并確保按時(shí)完成ISF申報(bào)。
2. 提前預(yù)告:向客戶(hù)說(shuō)明你的擔(dān)憂(yōu),特別是因?yàn)槭フQ節(jié)期間可能會(huì)出現(xiàn)放假情況,導(dǎo)致上海清關(guān)延遲等問(wèn)題。建議客戶(hù)提前向代理通知,并告知代理你的聯(lián)系方式,以便代理在需要的時(shí)候與你聯(lián)系。這樣可以確保更好地溝通和協(xié)調(diào)。
3. 抄送相關(guān)人員:在與客戶(hù)郵件往來(lái)時(shí),抄送ISF代理的郵箱地址,以便他們了解和參與到你們的溝通中。這樣可以確保代理在需要時(shí)能及時(shí)收到信息,并更好地協(xié)調(diào)與客戶(hù)的工作。
4. 確認(rèn)中國(guó)方面的郵箱地址:如果客戶(hù)提供了中國(guó)方面的郵箱地址,你可以與客戶(hù)進(jìn)一步溝通,確認(rèn)這些地址是否需要包含在抄送列表中。如果確定需要,你可以通過(guò)郵件或其他方式與中國(guó)方面的人員聯(lián)系,以便他們?cè)谛枰獣r(shí)可以及時(shí)跟進(jìn)相關(guān)事項(xiàng)。
總之,與客戶(hù)和代理建立良好的溝通,并提前預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,將有助于順利處理CIF門(mén)點(diǎn)目的港上海清關(guān)時(shí)遇到的問(wèn)題。
上海清關(guān)的話(huà),一般貨代那邊都會(huì)聯(lián)系客戶(hù)去上海清關(guān)的,那些郵箱都全部抄送咯
出口美國(guó)的貨物,做CIF條款,那么在這個(gè)條款下是需要客戶(hù)自己申請(qǐng)ISF和上海清關(guān)的。美國(guó)ISF是進(jìn)口安全申報(bào),這個(gè)是美國(guó)的一個(gè)進(jìn)口強(qiáng)制要求,是要求要在開(kāi)船前48小時(shí)前申報(bào)成功的。那么為了避免圣誕節(jié)內(nèi)沒(méi)有人操作的話(huà),你是否可以跟客戶(hù)那邊核實(shí)一下具體情況,因?yàn)槿绻患皶r(shí)申報(bào)被進(jìn)口海關(guān)查到的話(huà)是5000美金的罰款的,這個(gè)是很重的一個(gè)罰款的?;蛘哒f(shuō)這個(gè)是否可以你們來(lái)進(jìn)行申報(bào)這一次,但是哪怕是你們申報(bào),也是需要客戶(hù)那邊提前簽好相關(guān)的授權(quán)書(shū)。
擔(dān)心客戶(hù)圣誕節(jié)里不能及時(shí)申報(bào)ISF,讓客戶(hù)提前跟代理打招呼,客戶(hù)給了好幾個(gè)那么你不確認(rèn)到底是聯(lián)系誰(shuí)的話(huà),你可以直接問(wèn)客戶(hù)那邊具體是聯(lián)系哪一位,因?yàn)樘嗔?,你不確認(rèn)到底是聯(lián)系誰(shuí)?;蛘吣憧梢愿蛻?hù)說(shuō)讓客戶(hù)那邊先發(fā)出一封到時(shí)你就可以直接在這個(gè)郵件上來(lái)提醒代理就可以。你不要自己去猜,因?yàn)榈綍r(shí)萬(wàn)一真的有什么意外客戶(hù)就會(huì)覺(jué)得是你的責(zé)任,這個(gè)畢竟也不是由你們來(lái)申報(bào)的,你只是相當(dāng)于提醒一下客戶(hù)這個(gè)事情,所以要盡量避免要攬責(zé)任到自己身上。
客戶(hù)那邊自己申報(bào)ISF,但是快要放圣誕節(jié)假期了,你最好是跟客戶(hù)確認(rèn)一下是不是要按照之前的計(jì)劃出貨,如果是要按照之前的計(jì)劃出貨的話(huà)是必須要確保能夠申報(bào)成功的。不然晚于開(kāi)船前48小時(shí)申報(bào)的話(huà),那么很有可能會(huì)有巨額罰金的。要客戶(hù)確認(rèn)好之后再進(jìn)行下一步的處理,客戶(hù)現(xiàn)在給你代理信息,這個(gè)肯定是直接跟客戶(hù)好具體聯(lián)系哪一位,或者說(shuō)這些郵箱是不是都可以全部一起聯(lián)系,會(huì)有人來(lái)回復(fù)操作。這個(gè)在你不確認(rèn)的情況下,是可以直接跟客戶(hù)咨詢(xún)的,這個(gè)沒(méi)關(guān)系的。
你這客戶(hù)要么就是他自己也是不知道貨代的具體郵箱是哪一個(gè),要么就是他故意先要為難你,根據(jù)我的推測(cè),那么他自己也不清楚這么多的郵箱到底哪一個(gè)是貨代的,然后一股腦拋給你了,面對(duì)這樣那個(gè)的客戶(hù),只能說(shuō)平時(shí)你們就應(yīng)該多花點(diǎn)心思了,不要事事等著客戶(hù)辦好,既然客戶(hù)選擇CIF到門(mén)點(diǎn),那么就可以看得出來(lái),你的這個(gè)客戶(hù)真的就是想要不花什么時(shí)間和精力,到時(shí)候貨到門(mén)點(diǎn),他們簽收就可以啦。所以貨代的郵箱你們可以先發(fā)一份作為試探,說(shuō)明你們是誰(shuí),相信客戶(hù)的代理會(huì)回你們郵件的。
最佳答案 CIF是裝運(yùn)交貨的術(shù)語(yǔ),這個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一般包括的內(nèi)容包括有成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。CIF是指貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí),賣(mài)方就算完成交貨了。貨物從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等都由賣(mài)方支付,但貨物裝船后所發(fā)生的損壞以及滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買(mǎi)方來(lái)承擔(dān)。那么只要貨物越過(guò)船舷,那么風(fēng)險(xiǎn)局勢(shì)由進(jìn)口方來(lái)承擔(dān)的呀。ISF是進(jìn)口安全申報(bào),一般就是進(jìn)口商來(lái)負(fù)責(zé)的呀,要注意的是時(shí)間上的限制的要求,一般為貨物裝船前二十四小時(shí),所以必須要和客戶(hù)說(shuō)清楚的,否則影響報(bào)關(guān)的。
你的這個(gè)客戶(hù)真的是太不地道了呀,看得出來(lái)她真的是懶。就是那種愿意花錢(qián)請(qǐng)人搞定一切,自己坐等收貨的那種,遇到這樣的客戶(hù),真的是自認(rèn)倒霉了。那么如果是我的話(huà),只能是自己想給每一個(gè)郵箱發(fā)信息了,然后說(shuō)明你是誰(shuí),是誰(shuí)讓你聯(lián)系這個(gè)代理的,說(shuō)明清楚事情的緣由以后,相信客戶(hù)的 代理看到以后肯定是會(huì)和你聯(lián)系的,到時(shí)候確認(rèn)好這個(gè)人是客戶(hù)的代理以后你再將郵件也抄送給他代理,這樣就可以很好的解決這個(gè)問(wèn)題了。ISF是進(jìn)口安全申報(bào),需要做哎裝船前24小時(shí)申報(bào)的,一定是不能錯(cuò)過(guò)時(shí)間。