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      淮安冷凍水產(chǎn)進(jìn)口老周的“通關(guān)坎”:中貿(mào)達(dá)幫他解決了什么?

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      淮安作為食品加工重鎮(zhèn),不少企業(yè)依賴日本冷凍水產(chǎn)原料,但進(jìn)口時常遇單證不符、檢疫滯留等問題。從事進(jìn)口代理20年的中貿(mào)達(dá),通過裝船前單證預(yù)審、口岸優(yōu)先報關(guān)、商檢加急檢測等步驟,幫企業(yè)規(guī)避90%的通關(guān)風(fēng)險——比如周總的冷凍鱈魚進(jìn)口,原本要滯留7天,中貿(mào)達(dá)3天就搞定,倉儲費(fèi)省了60%。

      淮安冷凍水產(chǎn)企業(yè)的“進(jìn)口痛點(diǎn)”:不是貨難買,是關(guān)難通

      淮安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的周總做冷凍食品加工12年,工廠的速凍鱈魚塊在江浙滬商超的鋪貨率超過60%——可從日本東京進(jìn)口冷凍鱈魚原料這一步,卻讓他“頭疼了3年”。

      從東京到淮安:冷凍鱈魚進(jìn)口的“最后一公里”中貿(mào)達(dá)打通了

      去年10月,周總一批12噸的冷凍鱈魚到了上海港,海關(guān)查產(chǎn)地證時發(fā)現(xiàn)“捕撈區(qū)域”只寫了“北太平洋”,要求補(bǔ)充“具體經(jīng)緯度范圍”。日方供應(yīng)商說“從來沒填過這么細(xì)”,來回溝通花了5天,等拿到補(bǔ)充資料,冷鏈倉儲費(fèi)已經(jīng)花了8.4萬。今年2月更糟:商檢時發(fā)現(xiàn)包裝里的“溫度記錄器”少了3個小時的數(shù)據(jù),被判定“運(yùn)輸溫度未全程可控”,要重新做微生物檢測,結(jié)果耽誤了18天生產(chǎn),錯過了春節(jié)前的銷售旺季,損失了近20萬訂單。

      像周總這樣的淮安食品企業(yè),進(jìn)口日本冷凍水產(chǎn)的“痛點(diǎn)”就兩個:一是單證的“細(xì)節(jié)合規(guī)”——海關(guān)對產(chǎn)地證、捕撈證的內(nèi)容要求“錙銖必較”,稍微模糊就卡關(guān);二是冷凍品的“檢疫時效”——冷鏈貨不能等,可商檢的檢測流程如果沒“提前規(guī)劃”,很容易滯港。

      中貿(mào)達(dá)怎么幫淮安企業(yè)“踩平”進(jìn)口的“坑”?

      今年3月,周總經(jīng)同行介紹找了中貿(mào)達(dá)做進(jìn)口代理。第一次合作,中貿(mào)達(dá)的“前置服務(wù)”就讓他意外:貨物裝船前7天,中貿(mào)達(dá)的單證專員就把日方的產(chǎn)地證、衛(wèi)生證、捕撈證“逐頁標(biāo)紅”,指出3個問題:

      • 產(chǎn)地證上的“商品名稱”沒寫HS編碼(周總之前的產(chǎn)地證只寫“冷凍鱈魚塊”,中貿(mào)達(dá)要求補(bǔ)充“冷凍鱈魚塊(HS編碼:03061990)”);
      • 捕撈證的“捕撈日期”用了“日本紀(jì)年”(平成31年),中貿(mào)達(dá)要求改成“公歷2019年”;
      • 衛(wèi)生證上的“檢測機(jī)構(gòu)名稱”沒有“JAS認(rèn)證標(biāo)志”(日本的農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證),中貿(mào)達(dá)讓日方重新出具帶標(biāo)志的版本。

      “原來不是等貨到了才處理,而是在裝船前就把‘雷’排了?!敝芸傉f,這次貨物到港后,海關(guān)只用了4小時就完成了單證審核,比之前快了3天。

      冷凍水產(chǎn)進(jìn)口的3個關(guān)鍵步驟:中貿(mào)達(dá)的“精準(zhǔn)操作”

      淮安冷凍水產(chǎn)進(jìn)口老周的“通關(guān)坎”:中貿(mào)達(dá)幫他解決了什么?

      第一步:單證預(yù)審——把“模糊內(nèi)容”變成“合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)”

      日本冷凍水產(chǎn)的進(jìn)口單證有5類“必查項(xiàng)”,每一項(xiàng)都有“不能碰的紅線”:

      單證類型合規(guī)紅線中貿(mào)達(dá)的處理方式
      產(chǎn)地證商品名稱必須包含中國HS編碼,捕撈區(qū)域必須精確到經(jīng)緯度裝船前7天預(yù)審,要求日方補(bǔ)充HS編碼和經(jīng)緯度范圍
      衛(wèi)生證書必須有日本厚生勞動省的“出口食品衛(wèi)生證明”章,檢測項(xiàng)目包含“重金屬、藥物殘留”核對章的編號是否在海關(guān)“認(rèn)可名單”里,缺項(xiàng)的要求日方補(bǔ)做檢測
      溫度記錄報告運(yùn)輸全程溫度必須≤-18℃,每小時有一次數(shù)據(jù)記錄用“冷鏈數(shù)據(jù)分析儀”核對曲線,缺漏的要求日方補(bǔ)充“溫度異常說明”

      周總今年4月的一批貨,中貿(mào)達(dá)在預(yù)審時發(fā)現(xiàn)溫度記錄報告少了“東京到上?!倍蔚?小時數(shù)據(jù)——馬上讓日方船公司補(bǔ)充“該時段船舶制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行的證明”,避免了商檢時的“溫度質(zhì)疑”。

      第二步:口岸報關(guān)——“優(yōu)先通關(guān)”+“直提”搶時效

      冷凍水產(chǎn)的“生命線”是“時效”——滯港1天,冷鏈倉儲費(fèi)就要1.2萬(12噸貨,按100元/噸/天算)。中貿(mào)達(dá)的做法是“雙管齊下”:

      • 預(yù)申報:貨物到港前2天,把預(yù)審好的單證上傳到“中國國際貿(mào)易單一窗口”,標(biāo)注“冷凍品優(yōu)先通關(guān)”——海關(guān)會提前審核,到港后直接“放行查驗(yàn)”;
      • 直提服務(wù):和上海港的“冷凍品專用堆場”合作,貨物到港后不用進(jìn)普通倉庫,直接用中貿(mào)達(dá)的冷鏈車?yán)讲轵?yàn)場地——周總4月的貨,到港后3小時就完成了報關(guān),比之前快了5小時。

      第三步:商檢環(huán)節(jié)——“加急檢測”+“問題預(yù)判”避免滯留

      冷凍水產(chǎn)的商檢重點(diǎn)是“微生物指標(biāo)”(大腸桿菌、金黃色葡萄球菌)和“藥物殘留”(氯霉素、呋喃西林)。中貿(mào)達(dá)的“秘訣”是“提前對接實(shí)驗(yàn)室”:

      周總5月的一批貨,商檢時發(fā)現(xiàn)“菌落總數(shù)”是300CFU/g(標(biāo)準(zhǔn)是≤1000CFU/g),雖然沒超標(biāo),但海關(guān)要求“復(fù)檢”——中貿(mào)達(dá)馬上聯(lián)系了上海出入境檢驗(yàn)檢疫局的“冷凍品加急實(shí)驗(yàn)室”,原本要5天的檢測,2天就出了“合格報告”。

      “要是沒中貿(mào)達(dá)的關(guān)系,我得等5天,倉儲費(fèi)又要多花6萬?!敝芸傉f,這次復(fù)檢沒耽誤生產(chǎn),還趕上了“五一”的銷售小高峰,多賺了12萬。

      中貿(mào)達(dá)的“價值”:不是“代辦”,是“提前解決問題”

      周總今年和中貿(mào)達(dá)合作了4批貨,每批的通關(guān)時間都控制在“到港后3天內(nèi)”,倉儲費(fèi)比去年省了70%,再也沒因?yàn)椤皢巫C問題”卡關(guān)。他說:“之前找的代理是‘等問題來了再解決’,中貿(mào)達(dá)是‘把問題消滅在裝船前’——比如今年1月海關(guān)新增了‘日本冷凍水產(chǎn)藥物殘留檢測項(xiàng)’(氟苯尼考),中貿(mào)達(dá)提前1個月就告訴我,讓我跟日方說‘加工時別用含氟苯尼考的藥物’,結(jié)果4批貨的藥物殘留都‘零檢出’。”

      對于淮安的食品企業(yè)來說,進(jìn)口冷凍水產(chǎn)的“難點(diǎn)”從來不是“能不能買到貨”,而是“能不能順順利利把貨運(yùn)到工廠”。中貿(mào)達(dá)做的,就是把“進(jìn)口”從“碰運(yùn)氣”變成“標(biāo)準(zhǔn)化流程”——不管是單證預(yù)審的“細(xì)枝末節(jié)”,還是口岸報關(guān)的“時效搶跑”,或是商檢的“問題解決”,都幫企業(yè)“想在前頭”。

      就像周總說的:“現(xiàn)在我不用再盯著‘通關(guān)’這件事,能把精力放回生產(chǎn)和銷售上——這就是中貿(mào)達(dá)給我的‘安全感’。”

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      鄭重聲明
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