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      電動(dòng)自行車出口要求及標(biāo)準(zhǔn)

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      電動(dòng)自行車出口歐盟市場需要辦理 CE認(rèn)證 才能在歐盟市場銷售 。

      近年來,隨著全球環(huán)保與降低碳排放的概念逐漸普及,電動(dòng)自行車越來越受海外消費(fèi)者青睞,但各個(gè)國家和地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)不盡相同,為了企業(yè)能更安全快速完成訂單交付,本期小編為大家講解電動(dòng)自行車出口所需手續(xù)及要求。

      電動(dòng)自行車出口要求及標(biāo)準(zhǔn)

      一、電動(dòng)自行車申報(bào)規(guī)范

      1、HS編碼:

      電動(dòng)自行車8711600010

      2、申報(bào)要素:

      (1)品名;

      (2)發(fā)動(dòng)機(jī)類型:指機(jī)動(dòng)車輛所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)的具體類型,如電動(dòng)機(jī)等。

      (3)品牌(中文或外文名稱):指制造商或經(jīng)銷商加在商品上的品牌標(biāo)志,實(shí)際需要申報(bào)中文或外文品牌名稱。

      (4)型號(hào) :指商品用途、功能、款式等指標(biāo)的代碼。

      二、我國電動(dòng)自行車出口標(biāo)準(zhǔn)

      國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761—2018)定義,電動(dòng)自行車是以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實(shí)現(xiàn)自助動(dòng)或/和電驅(qū)動(dòng)功能的兩輪自行車。

      電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

      1.具有腳踏騎行能力;

      2.具有電驅(qū)動(dòng)或/和電助動(dòng)功能;

      3.電驅(qū)動(dòng)行駛時(shí),最高設(shè)計(jì)車速不超過25 km/h;電助動(dòng)行駛時(shí),車速超過25km/h,電動(dòng)機(jī)不得提供動(dòng)力輸出;

      4.裝配完整的電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量小于或等于55kg;

      5.蓄電池標(biāo)稱電壓小于或等于48 V;

      6.電動(dòng)機(jī)額定連線輸出功率小于或等于 400 W。

      三、電動(dòng)自行車出口要求

      目前我國電動(dòng)自行車主要出口至歐盟、美國、日本等其他國家和地區(qū),各國家/地區(qū)的技術(shù)性貿(mào)易措施要求尤為重要。

      (一)歐盟

      歐洲標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)于2009年4月30日正式公布新的電動(dòng)輔助自行車規(guī)范EPAC/EN15194,并于2017年進(jìn)行修訂。

      電動(dòng)自行車出口歐盟市場需要辦理CE認(rèn)證才能在歐盟市場銷售。

      標(biāo)準(zhǔn)要求額定電壓不超過48V,最大斷電速度不超過25km/h,最大連續(xù)功率不超過250W,最大鞍座高度至少為635mm,適用于私人或者商業(yè)用途。整車要求符合MD機(jī)械指令,EN12100風(fēng)險(xiǎn)分析,WEEE廢棄電子電器產(chǎn)品回收指令,RoHS電子電器有害物質(zhì)限制指令,EMC電磁兼容,REACH化學(xué)品法規(guī)。

      (二)美國

      美國國家公路交通安全局法規(guī),將低速電動(dòng)自行車歸類為消費(fèi)產(chǎn)品,電動(dòng)自行車產(chǎn)品歸屬于消費(fèi)產(chǎn)品安全委員會(huì)(CPSC)管轄范圍。美國消費(fèi)者產(chǎn)品安全委員會(huì)(CPSC)規(guī)定,商業(yè)用途制造的低速電動(dòng)自行車或三輪車,必須裝配可踩踏的踏板,電動(dòng)馬達(dá)的輸出功率不超過750W,速度在77kg(170磅)人的騎行下不超過32km/h(20mph),且整車重量不超過50kg,整車需要符合16 CFR PART1512,UL 2849+ED1:2019。

      (三)日本

      日本對電動(dòng)自行車的使用管理上采取了嚴(yán)格限制。日本只允許“智慧型電動(dòng)輔助自行車”上路,并對“智慧型電動(dòng)輔助自行車”的要求制定了很嚴(yán)格規(guī)定,日本道路交通法對電動(dòng)輔助自行車的具體規(guī)定如下:

      1.在任何路況情況下,時(shí)速小于15km/h時(shí),人力:電動(dòng)≥1,即電助力不允許大于人力,但電助力可接近于人力;

      2.在任何路況情況下,速度大于15km/h時(shí),速度每增加1km/h時(shí),電力上限應(yīng)下降1/9;

      3.速度超過24km/h時(shí),整車電助動(dòng)系統(tǒng)關(guān)閉;

      4.人力踩踏開始后1s之內(nèi),電助動(dòng)系統(tǒng)開始要開始運(yùn)行,人力踩踏停止后1s之內(nèi),整車電助動(dòng)系統(tǒng)關(guān)閉;

      5.為了節(jié)約電能,智慧型電動(dòng)輔助自行車停止運(yùn)行一段時(shí)間(一般為3~5min)后,整車應(yīng)進(jìn)入休眠狀態(tài);

      6.必須保證騎行的連續(xù)性,電力不能有斷斷續(xù)續(xù)的現(xiàn)象。

      以上就是電動(dòng)自行車出口需要注意的事項(xiàng)以及出口國家需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容來源:天津海關(guān),僅供參考。

      如您有相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)出口報(bào)關(guān)、國際物流運(yùn)輸需求歡迎聯(lián)系我司咨詢報(bào)價(jià):139-1676-9128。

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