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      現(xiàn)代商船將加入2M聯(lián)盟,全球前7大集運(yùn)公司控制全球65%運(yùn)力

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      航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner表示,日本三大航運(yùn)公司日本郵船、川崎汽船和商船三整合集裝箱船業(yè)務(wù)組建合資公司,并將在2017年7月1日生效,成為全球第六大集運(yùn)公司。這意味著,到2018年,日本三家航運(yùn)公司完全整合后,全球前7大集運(yùn)公司將控制全球65%的集裝箱船運(yùn)力。馬士基首席商務(wù)官Vincent Clerc表示,現(xiàn)代商船將很快就會(huì)加入2M聯(lián)盟?,F(xiàn)代商船將會(huì)幫助馬士基的搭檔地中海航運(yùn)獲得更多的貨源貨量。

      航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner表示,日本三大航運(yùn)公司日本郵船、川崎汽船和商船三整合集裝箱船業(yè)務(wù)組建合資公司,并將在2017年7月1日生效,成為全球第六大集運(yùn)公司。(另6家分別為馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)、達(dá)飛輪船、中遠(yuǎn)海運(yùn)、赫伯羅特和長(zhǎng)榮海運(yùn))這意味著,到2018年,日本三家航運(yùn)公司完全整合后,全球前7大集運(yùn)公司將控制全球65%的集裝箱船運(yùn)力。中貿(mào)達(dá)-上海報(bào)關(guān)行

      為了減少成本和提高競(jìng)爭(zhēng)力,7月份,現(xiàn)代商船和馬士基、地中海航運(yùn)簽署協(xié)議加入2M聯(lián)盟。在對(duì)航線規(guī)劃和運(yùn)力分配方面進(jìn)行協(xié)商好之后,會(huì)在11月份簽署一個(gè)正式的協(xié)議。

      馬士基首席商務(wù)官Vincent Clerc表示,現(xiàn)代商船將很快就會(huì)加入2M聯(lián)盟?,F(xiàn)代商船將會(huì)幫助馬士基的搭檔地中海航運(yùn)獲得更多的貨源貨量。我們要讓客戶們知道,我們將會(huì)在今年年底完成該事項(xiàng)。

      Alphaliner在其周報(bào)中表示,預(yù)計(jì)這些公司未來(lái)幾年將繼續(xù)擴(kuò)大與其他集運(yùn)公司的差距,這將促使一些相對(duì)規(guī)模較小的航運(yùn)公司,如漢堡南美、東方海外和陽(yáng)明海運(yùn)尋求整合伙伴,一邊更有效地與大型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。

      文章來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)

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